Punoi për 10 vjet si mjeshtër ftohjeje, personalisht mësoi përvojë të vlefshme për mirëmbajtjen e ftohjes së ftohjes, klasike dhe praktike
Para së gjithash, unë mendova për të dhe më lër të flas për gjendjen e funksionimit normal të ruajtjes së ftohtë (Makina Piston)
1 Niveli i vajit duhet të garantohet të jetë 1/2 i vrimës së shikimit të vajit (për të siguruar lubrifikimin e tij)
2 temperatura e shkarkimit. Kjo varet nga ftohësi (R22 i përdorur zakonisht nuk duhet të jetë më i lartë se 145 ° C, dhe presioni përkatës kontrollohet në tabelë)
3 Temperatura e thithjes duhet të jetë 5-15 ° C më e lartë se temperatura e avullimit (temperatura e ruajtjes minus 5-10 ° C është e barabartë me temperaturën e avullimit). Dallimi midis temperaturës së thithjes dhe temperaturës së ruajtjes është 0-5 ° C është më i përshtatshëm. (që korrespondon me tabelën e kërkimit)
4 Ndarësi i vajit mund të kthejë automatikisht vajin
5 Temperatura normale e vajit duhet të jetë 40-60 ℃, (disa makina janë të pajisura me ngrohje me kaçubë)
6 Presioni i vajit të kompresorit duhet të jetë 0.15-0.3mp më i lartë se presioni i thithjes
zgjidhjen e problemeve
1. Kompresori papritmas ndalon së punuari gjatë operacionit
Kjo është zakonisht një mbyllje mbrojtëse
(1) Kur niveli i vajit është i ulët, stafeta do të veprojë kur është më e ulët se vlera e mbrojtjes (kontrolloni nëse sistemi rrjedh vaj dhe nëse vaji po funksionon normalisht)
(2) Presioni i shkarkimit është shumë i lartë, më i lartë se vlera e mbrojtjes, stafeta do të veprojë (kontrolloni shpërndarjen e nxehtësisë së kondensatorit)
(3) Presioni i vajit lubrifikues është shumë i ulët, dhe funksionon stafetimi diferencial i mbrojtjes së presionit (kontrolloni sistemin e lubrifikimit)
(4) Mbingarkesa e motorit, (matni rrymën, rregulloni ngarkesën e njësisë për ta bërë atë të kthehet në normale)
2. Presioni i shkarkimit është shumë i lartë kur kompresori po funksionon
(1) Shpërndarja e pamjaftueshme e kondensimit të nxehtësisë (kontrolloni pajisjet e kondensimit, rrjedhën e ujit ose rrjedhën e ajrit)
(2) Akumulimi i tepërt i vajit në kondensator (kullimi i akumulimit të vajit)
(3) Ka ajër në sistem (vakuumi duhet të evakuohet para se të korrigjoni, është më mirë të vononi ca kohë, dhe metoda e ventimit duhet të gjykohet në skajin më të lartë të kondensatorit)
(4) shumë ftohës në sistem (kullimi i ftohësit të tepërt)
3. Goditje e lagësht e kompresorit (ngrica e kompresorit)
(1) Hapja e valvulës së zgjerimit është shumë e madhe, dhe gazi i kthimit është i mbushur me lëng (rregulloni valvulën e zgjerimit)
(2) Valvula solenoid dështon, dhe furnizimi i lëngshëm vazhdon pas mbylljes. Me lëng kur energjia e ndezur përsëri (zëvendësoni ose riparoni valvulën solenoid)
(3) ftohës i tepërt dhe avullim i dobët (rrjedhje e tepërt e ftohësit)
(4) Paketa e ndjerë e temperaturës së valvulës së zgjerimit nuk është e bashkuar mirë ose gabimisht (bashkuar sipas manualit të valvulës së zgjerimit)
4. Kompresori nuk mund të fillohet normalisht, dhe faji i përgjithshëm elektrik kontrollohet me një multimetër
(1) Mbyllja mbrojtëse e kompresorit nuk u trajtua siç duhet. Stafetë nuk rivendoset (rivendosni ose me forcë qark të shkurtër për t'u marrë me fajin, dhe pastaj të rikuperohet)
(2) Furnizimi me energji elektrike është prerë dhe siguresa është hedhur në erë (kontrolloni furnizimin me energji dhe siguresën)
(3) Stafetë fillestare ose kontakti nuk është në kontakt të mirë (zëvendësoni ose riparoni)
(4) Termostati ose sensori është i gabuar (kontrollojeni atë me një metër, dhe zëvendësojeni nëse dëmtohet)
(5) Vendosja e kontrolluesit të presionit është e paarsyeshme (rregulloni sipas nevojës)
(6) Motori i kompresorit është i dëmtuar (kontrolloni rezistencën midis dredha -dredha)
5. Valvula e zgjerimit është e gabuar (kur zëvendësohet valvula e zgjerimit, ajo përputhet me temperaturën e punës, dhe hapja përputhet me kapacitetin e ftohjes së kompresorit)
(1) bllok akulli,
Arsyeja: Përmbajtja e lartë e ujit të ftohësit.
Fenomeni: Carkulimi i acarimit dhe ngrirja gjatë operacionit.
Zgjidhja: Përdorni metodën e ngrohjes dhe zgjerimit për të zgjidhur përkohësisht problemin, zhdukni plotësisht rikuperimin dhe zëvendësoni filtrin më të thatë
(2) bllokim i ndyrë
Arsyeja: Ka shumë papastërti në sistem, dhe instalimi nuk është i kujdesshëm. Shkalla e oksidit të saldimit, etj.
Fenomeni: Avulluesi nuk ngrihet dhe nuk ftohet. Por presioni i funksionimit është me të vërtetë i ulët ose negativ
Zgjidhja: Hiqni valvulën e zgjerimit dhe pastrojeni me vaj të mesëm
(3) Rrjedhjet e valvulave të zgjerimit
Arsyeja: Rrjedhjet e sensorit të temperaturës, rrjedhjet e trupit të valvulave, rrjedhja e mekanizmit të ndjerë të temperaturës së trupit
Fenomeni: Pa ftohje, efekti nuk është i mirë, rrjedhja në trupin e valvulës është i ngjashëm me bllokimin e ndotur
Zgjidhja: Zëvendësoni ose ri -bashkoni trupin e valvulës
(4) Rregullimi i pahijshëm
Arsyeja: Hapja është shumë e vogël ose shumë e madhe
Fenomeni: Trupi i valvulës është i ngrirë kur hapja është shumë e madhe, dhe kur hapja është shumë e madhe, ka acar në daljen e trupit të valvulës pa acar, dhe kompresori kthehet në ajër me lëng.
Zgjidhja: Rregulloni valvulën e zgjerimit në pozicionin e duhur
6. Dështimi i filtrit
shkak, bllokim
Fenomeni: Sipërfaqja është e ngrirë, furnizimi i lëngshëm është i pamjaftueshëm, dhe ftohja nuk mund të kryhet normalisht
Zgjidhja: Zëvendësoni
Metoda e analizës së dështimit të ftohjes
1 për të parë
(1) Ka vesë dhe nuk ka ngrica në gjysmën e pasme të avulluesit. Ftohës i pamjaftueshëm ose që rrjedh (nëse valvula e zgjerimit rregullohet siç duhet pa dështim)
(2) Gjysma e sipërme është pa acar dhe gjysma e dytë është e ngrirë. Karikimi i tepërt i ftohësit (nëse valvula e zgjerimit rregullohet siç duhet pa dështim)
(3) Nuk ka vesë ose acar në tubin e thithjes, dhe ftohësi është i pamjaftueshëm ose i dalë
(4) Matës i presionit, presioni i lartë dhe i ulët janë më të ulët se vlerat normale, ftohësi i pamjaftueshëm ose rrjedhja
(5) Në kushte normale të punës të valvulës së zgjerimit, ka acar virtual të pjerrët, dhe nuk ka acar në pjesën e pasme të avulluesit aktual të ngricave, dhe ftohësi është i pamjaftueshëm.
2. Dëgjo
(1) Valvula e zgjerimit, rrjedha e lëngshme mund të dëgjohet normalisht. Sisi Sound Ftohësi është i pamjaftueshëm, nëse nuk mund ta dëgjoni tingullin, ai është i bllokuar.
3. Prekni
Guaskë kompresori, cilindër, tubacion kondensimi, hyrje të filtrit dhe dalje, përcaktoni nëse është e ndotur dhe e bllokuar
dështim i kompresorit
1. cilindri
Problemi i vajit, i ndotur ose mungesa e vajit. dhe lubrifikimin e temperaturës së vajit
2. Tingulli jonormal i cilindrit
Pllaka e valvulës është e prishur, pastrimi i cilindrit është shumë i vogël, dhe pastrimi i pinit është shumë i madh
3. Vaji i kthesës ka tingull
Boshti i gungës përplaset me vajin, vida është e lirshme, dhe pastrimi i bashkimit është shumë i madh
4. Zhvendosja e kompresorit bëhet më e vogël
Pastrimi i tepërt i veshjes së pistonit
Koha e Postimit: Nëntor-14-2022
