Shkaqet e zakonshme të dëmtimit të kompresorëve paralelë

Mbrojtja nga temperaturat e larta e shumëkompresorëve shkaktohet kryesisht nga thithja e kompresorit, kryesisht për katër arsyet e mëposhtme.
Së pari, nuk ka mjaftueshëm ftohës në sistem. Temperatura e sipërme e kompresorit të ftohjes dhe temperatura e shkarkimit janë të larta, dhe tubi i kthimit mund të ketë ngricë. Presioni i shkarkimit dhe presioni i kthimit janë të ulëta dhe rryma është e ulët. Vetëm duhet të shtoni ftohës;

Së dyti, ka një bllokim në filtrin e tubit të ajrit të kthimit total të njësisë së jashtme. Shkaktuar nga temperatura e sipërme e kompresorit është shumë e lartë, dhe temperatura e shkarkimit dhe praktikisht nuk ka temperaturë dhe presion, ngrohja nuk mund ta shtyjë valvulën katërkahëshe përmbysëse; presioni i tubave të gazit, lëngut dhe dy valvulave të mbylljes është praktikisht i njëjtë; tubi i kthimit total që nga filtri që nga i gjithë ngrica. Zgjidhja është: nëse] tapa është e ndotur, atëherë pastroni filtrin e ajrit të kthimit total mund të jetë; nëse tapa është e akullt, duhet të përdorni filtrin për të tharë ujin në sistem;

Së treti, bllokimi i ndotur i rrjetës së filtrit të kompresorit të ftohjes kthehet në tubin e gazit, i shkaktuar nga temperatura shumë e lartë e sipërme e kompresorit, por presioni i shkarkimit është i ulët, dhe temperatura e sipërme e një ose disa kompresorëve është gjithashtu e ulët. Kjo ndodh për shkak se kompresori nuk mund ta thithë ftohësin, duke rezultuar në rrjedhën e paragjykuar të ftohësit në kompresorë të tjerë, duke shkaktuar kështu thithje shumë të madhe të kompresorit tjetër. Metoda e trajtimit është heqja e tubit të thithjes së kompresorit të dëmtuar dhe pastrimi i filtrit të thithjes.

Së katërti, bllokimi i akullit në filtrin e tubit të kthimit të kompresorit të ftohjes shkaktohet nga temperatura shumë e lartë e sipërme e kompresorit, por presioni i shkarkimit është i ulët. Një ose më shumë temperatura të sipërme të kompresorit janë të ulëta, por pas ndalimit dhe rinisjes, lagështia mund të zhvendoset në një filtër tjetër kthimi të kompresorit, duke shkaktuar kështu mbrojtjen: zgjidhja është: së pari i kushtoni vëmendje sistemit | bllokimi i akullit të sistemit, bllokimi i ndotur dhe shkaqet e bllokimit të vajit. Zgjidhja është si më poshtë: Së pari përqendrohuni në shkakun e bllokimit të akullit të sistemit, bllokimit të ndotur dhe bllokimit të vajit. Në rastin e një bllokimi akulli, nëse bllokimi i akullit është vetëm i vogël, thjesht pastroni sistemin me një tharëse filtri; në rastin e një bllokimi më serioz të akullit, mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni lubrifikantin dhe ftohësin në sistem dhe ta thani sistemin me azot;