Migrim i lëngshëm i ftohësit
Migrimi i ftohësit i referohet akumulimit të ftohësit të lëngshëm në karremin e kompresorit kur kompresori është mbyllur. Për sa kohë që temperatura brenda kompresorit është më e ulët se temperatura brenda avulluesit, ndryshimi i presionit midis kompresorit dhe avulluesit do ta çojë ftohësin në një vend më të ftohtë. Ky fenomen ka shumë të ngjarë të ndodhë gjatë muajve të ftohtë të dimrit. Sidoqoftë, për ajrin e kondicionuar dhe pajisjet e pompës së nxehtësisë, kur njësia e kondensimit është larg nga kompresori, edhe nëse temperatura është e lartë, mund të ndodhë fenomeni i migrimit.
Kur sistemi është mbyllur, nëse nuk është i ndezur brenda disa orësh, edhe nëse nuk ka ndonjë ndryshim në presion, fenomeni i migrimit mund të ndodhë për shkak të tërheqjes së vajit të frigoriferit në kasekun në ftohës.
Nëse ftohësi i tepërt i lëngshëm migron në kaviljen e kompresorit, do të ndodhë tronditja serioze e lëngshme kur të fillojë kompresori, duke rezultuar në dështime të ndryshme të kompresorit, të tilla si këputja e diskut të valvulave, dëmtimi i pistonit, dështimi i mbajtjes dhe erozioni i mbajtjes (ftohës lan vajin e ftohur larg nga mbajtja).
Rrjedhje e lëngshme e ftohësit
Kur valvula e zgjerimit nuk funksionon, ose tifozi i avulluesit dështon ose bllokohet nga filtri i ajrit, ftohësi i lëngshëm do të përmbytet në avullues dhe do të hyjë në kompresor si një lëng sesa me avull përmes tubit të thithjes. Kur njësia po funksionon, tejmbushja e lëngshme hollon vajin e frigoriferit, duke rezultuar në veshin e pjesëve lëvizëse të kompresorit, dhe ulja e presionit të vajit çon në veprimin e pajisjes së sigurisë së presionit të vajit, duke e bërë kështu që kavilja të humbasë vajin. Në këtë rast, nëse makina është mbyllur, fenomeni i migrimit të ftohësit do të ndodhë shpejt, duke rezultuar në një tronditje të lëngshme kur të fillohet përsëri.
Çekiç i lëngshëm
Kur ndodh goditja e lëngshme, tingulli i goditjes metalike të emetuar nga kompresori mund të dëgjohet, dhe kompresori mund të shoqërohet me dridhje të dhunshme. Perkusion hidraulik mund të shkaktojë këputje të valvulës, dëmtimin e copë litarisë së kompresorit, frakturën e shufrës së lidhjes, frakturën e boshtit dhe llojet e tjera të dëmtimit të kompresorit. Kur ftohësi i lëngshëm migron në kavilje, goditja e lëngshme do të ndodhë kur të ndizet kavilja. Në disa njësi, për shkak të strukturës së tubacionit ose vendndodhjes së përbërësve, ftohësi i lëngshëm do të grumbullohet në tubin e thithjes ose avulluesin gjatë kohës së ndërprerjes së njësisë, dhe do të hyjë në kompresorin në formën e lëngut të pastër me një shpejtësi veçanërisht të lartë kur të ndizet. Shpejtësia dhe inercia e goditjes hidraulike janë të mjaftueshme për të shkatërruar mbrojtjen e çdo pajisje të integruar të goditjes anti-hidraulike të kompresorit.
Veprimi i pajisjes së kontrollit të sigurisë së presionit të vajit
Në një njësi kriogjene, pas periudhës së heqjes së ngricave, rrjedhja e ftohësit të lëngshëm shpesh bën që pajisja e kontrollit të sigurisë së presionit të vajit të funksionojë. Shumë sisteme janë krijuar për të lejuar ftohësin të kondensohet në avulluesin dhe tubin e thithjes gjatë ngrirjes, dhe më pas të rrjedhin në shiritin e kompresorit gjatë fillimit duke shkaktuar që presioni i vajit të bjerë, duke bërë që pajisja e sigurisë së presionit të vajit të funksionojë.
Ndonjëherë një ose dy herë dy herë veprimi i pajisjes së kontrollit të sigurisë së presionit të vajit nuk do të ketë një ndikim serioz në kompresor, por koha e përsëritur në mungesë të kushteve të mira të vajosjes do të çojë në dështimin e kompresorit. Pajisja e kontrollit të sigurisë së presionit të vajit shpesh konsiderohet nga operatori si një faj i vogël, por është një paralajmërim se kompresori ka funksionuar për më shumë se dy minuta pa lubrifikim, dhe masat përmirësuese duhet të zbatohen në kohën e duhur.
Mjete juridike të rekomanduara
Sa më shumë ftohës të ngarkohet sistemi i ftohjes, aq më i madh është shansi i dështimit. Vetëm kur kompresori dhe përbërësit e tjerë kryesorë të sistemit janë të lidhur së bashku për testimin e sistemit mund të përcaktohet ngarkesa maksimale dhe e sigurt e ftohësit. Prodhuesit e kompresorit janë në gjendje të përcaktojnë sasinë maksimale të ftohësit të lëngshëm që duhet të ngarkohen pa dëmtuar pjesët e punës të kompresorit, por ata nuk janë në gjendje të përcaktojnë se sa prej ngarkesës totale të ftohësit në sistemin e ftohjes është në të vërtetë në kompresor në rastet më ekstreme. Sasia maksimale e ftohësit të lëngshëm që kompresori mund t'i rezistojë varet nga dizajni, vëllimi i përmbajtjes dhe sasia e vajit të ftohësit të ngarkuar. Kur ndodh migrimi i lëngshëm, përmbytja ose trokitja, duhet të ndërmerret veprimi i nevojshëm përmirësues, lloji i veprimit përmirësues varet nga modelimi i sistemit dhe lloji i dështimit.
Zvogëloni sasinë e ftohësit të ngarkuar
Mënyra më e mirë për të mbrojtur kompresorin nga dështimi i shkaktuar nga ftohësit e lëngshëm është të kufizoni ngarkesën e ftohësit në gamën e lejueshme të kompresorit. Nëse kjo nuk është e mundur, sasia e mbushjes duhet të zvogëlohet sa më shumë që të jetë e mundur. Nën gjendjen e përmbushjes së shkallës së rrjedhës, kondensatori, avulluesi dhe tubi lidhës duhet të përdoret sa më i vogël që të jetë e mundur, dhe rezervuari i lëngshëm duhet të zgjidhet sa më i vogël që të jetë e mundur. Minimizimi i sasisë së mbushjes kërkon funksionimin e duhur për të paralajmëruar syzet ndaj flluskave të shkaktuara nga diametri i vogël i tubit të lëngshëm dhe presioni i ulët i kokës, i cili mund të çojë në mbingarkesë serioze.
Cikli i evakuimit
Metoda më aktive dhe e besueshme e kontrollit të ftohësit të lëngshëm është cikli i evakuimit. Sidomos kur sasia e ngarkesës së sistemit është e madhe, duke mbyllur valvulën solenoid të tubit të lëngshëm, ftohësi mund të pompohet në kondensator dhe rezervuarin e lëngshëm, dhe kompresori shkon nën kontrollin e pajisjes së kontrollit të sigurisë me presion të ulët, kështu që ftohësi është i izoluar nga kompresori kur kompresori nuk po funksionon, duke shmangur migrimin e frigoriferit në kompresat e kompresorit. Rekomandohet të përdorni një cikël të vazhdueshëm evakuimi gjatë fazës së mbylljes për të parandaluar rrjedhjen e valvulës solenoid. Nëse është një cikël i vetëm evakuimi, ose i quajtur modaliteti i kontrollit jo të përsëritur, do të ketë shumë dëme të rrjedhjes së ftohësit në kompresor kur mbyllet për një kohë të gjatë. Megjithëse cikli i vazhdueshëm i evakuimit është mënyra më e mirë për të parandaluar migrimin, ai nuk e mbron kompresorin nga efektet anësore të rrjedhës së ftohësit.
Ngrohës
Në disa sisteme, mjediset operative, kostot ose preferencat e klientit që mund të bëjnë të pamundur ciklet e evakuimit, ngrohësit e gungave mund të vonojnë migrimin.
Funksioni i ngrohësit të kthesës është të mbash temperaturën e vajit të ftohtë në kavilje mbi temperaturën e pjesës më të ulët të sistemit. Sidoqoftë, fuqia e ngrohjes së ngrohësit të kaviljes duhet të jetë e kufizuar në mënyrë që të parandalojë mbinxehjen dhe ngrirjen e karbonit të vajit. Kur temperatura e ambientit është afër -18° C, ose kur tubi i thithjes është i ekspozuar, roli i ngrohësit të kazanit do të kompensohet pjesërisht, dhe fenomeni i migrimit mund të ndodhë akoma.
Ngrohësit e gungave në përgjithësi nxehen vazhdimisht në përdorim, sepse pasi ftohësi të hyjë në kavilje dhe kondensohet në vajin e ftohtë, mund të zgjasë deri në disa orë për ta rikthyer përsëri në tubin e thithjes. Kur situata nuk është veçanërisht serioze, ngrohësi i kaviljes është shumë i efektshëm për parandalimin e migrimit, por ngrohësi i kaviljes nuk mund ta mbrojë kompresorin nga dëmtimi i shkaktuar nga fluksi i lëngshëm.
Tubi i thithjes ndarës me gaz të lëngshëm
Për sistemet e prirura për të rrjedhur të lëngshme, një ndarës i lëngshëm i gazit duhet të instalohet në vijën e thithjes për të ruajtur përkohësisht ftohësin e lëngshëm që ka derdhur nga sistemi dhe për të kthyer ftohësin e lëngshëm në kompresor me një ritëm që kompresori mund t'i rezistojë.
Rrjedhja e ftohësit ka shumë të ngjarë të ndodhë kur pompa e nxehtësisë është ndërruar nga gjendja e ftohjes në gjendjen e ngrohjes, dhe në përgjithësi, ndarësi i gazit të tubit të thithjes është një pajisje e nevojshme në të gjitha pompat e nxehtësisë.
Sistemet që përdorin gaz të nxehtë për ngrirje janë gjithashtu të prirur për të rrjedhur të lëngshëm në fillim dhe në fund të defranterit. Pajisjet e ulëta të mbinxehjes si ngrirësit e lëngshëm dhe kompresorët në raste të ekranit të temperaturës së ulët mund të shkaktojnë tejmbushje për shkak të kontrollit të pahijshëm të ftohësit. Për pajisjet e automjeteve, kur përjetoni një fazë të gjatë të mbylljes, është gjithashtu e prirur për rrjedhje serioze kur rifilloni.
Në një kompresor me dy faza, thithja kthehet drejtpërdrejt në cilindrin e poshtëm dhe nuk kalon nëpër dhomën e motorit, dhe një ndarës i lëngshëm i gazit duhet të përdoret për të mbrojtur valvulën e kompresorit nga dëmtimi i goditjes së lëngshme.
Për shkak se kërkesat e përgjithshme të ngarkimit të sistemeve të ndryshme të ftohjes janë të ndryshme, dhe metodat e kontrollit të ftohësit janë të ndryshme, nëse nevojitet një ndarës i gazit-i lëngshëm dhe çfarë madhësie e ndarësit të gazit-lëngut varet varet nga kërkesat e sistemit specifik në një masë të madhe. Nëse sasia e rrjedhës së prapme të lëngshme nuk është testuar me saktësi, një qasje konservatore e projektimit është të përcaktojë kapacitetin ndarës të gazit-të lëngshëm në 50% të ngarkesës totale të sistemit.
Ndarës vaji
Ndarësi i vajit nuk mund të zgjidhë defektin e kthimit të vajit të shkaktuar nga modeli i sistemit, dhe as nuk mund të zgjidhë fajin e kontrollit të ftohësit të lëngshëm. Sidoqoftë, kur dështimi i kontrollit të sistemit nuk mund të zgjidhet me mjete të tjera, ndarësi i vajit ndihmon në uljen e sasisë së vajit që qarkullon në sistem, i cili mund të ndihmojë sistemin përmes një periudhe kritike derisa kontrolli i sistemit të rikthehet në normale. Për shembull, në një njësi ultra të ulët të temperaturës ose avullues të plotë të lëngshëm, vaji i kthimit mund të ndikohet nga ngrirja, në këtë rast ndarësi i vajit mund të ndihmojë në ruajtjen e sasisë së vajit të ftohur në kompresor gjatë ngrirjes së sistemit.
Koha e postimit: SEP-07-2023
