Vaji i përdorur për lubrifikimin e pjesëve lëvizëse në kompresorin e ftohjes quhet vaj ftohjeje, i njohur edhe si vaj lubrifikues. Sipas standardeve të Ministrisë së Industrisë Petrokimike, ekzistojnë pesë nota të vajrave të ftohjes të prodhuara në Kinë, përkatësisht, Nr. 13, Nr 18, Nr. 25, Nr. 30 dhe Nr. 40 të Standardit të Ndërmarrjes. Midis tyre, lubrifikantët e kompresorit të ftohjes së përdorur zakonisht janë Nr. 13, Nr. 18 dhe Nr. 25, kompresorët R12 në përgjithësi zgjedhin Nr 18, kompresorët R22 në përgjithësi zgjedhin Nr. 25.
Në kompresor, vaji i ftohjes kryesisht lubrifikimi, vulosja, ftohja dhe rregullimi i energjisë i katër roleve.
(1) Lubrifikimi
Vaji i ftohjes në funksionimin e lubrifikimit të kompresorit, në mënyrë që të zvogëlojë shkallën e fërkimit dhe veshin dhe lotin e operacionit të kompresorit, duke shtrirë kështu jetën e shërbimit të kompresorit.
(2) Nënshkrimi
Vaji i ftohjes luan një rol nënshkrimi në kompresor, në mënyrë që pistoni i kompresorit dhe sipërfaqja e cilindrit, midis kushinetave rrotulluese për të arritur efektin e vulosjes, në mënyrë që të parandalohet rrjedhja e ftohësit.
(3) Ftohja
Kur lubrifikohet midis pjesëve lëvizëse të kompresorit, vaji i ftohësit mund të heq nxehtësinë e gjeneruar gjatë procesit të punës, në mënyrë që pjesët lëvizëse të mbajnë një temperaturë më të ulët, duke përmirësuar kështu efikasitetin dhe besueshmërinë e kompresorit.
(4) Rregullimi i Energjisë
Për kompresorin e ftohjes me mekanizëm të rregullimit të energjisë, mund të përdorë presionin e vajit të vajit të ftohësit si fuqinë e makinerive të rregullimit të energjisë.
Së pari, cilat janë kërkesat e pajisjeve të ftohjes në vajin e ftohjes
Për shkak të përdorimit të rasteve dhe ftohësve të ndryshëm, pajisjet e ftohjes për zgjedhjen e vajit të ftohjes nuk janë të njëjta. Kërkesat për vajin e ftohjes kanë aspektet e mëposhtme:
1, viskozitet
Vaji i ftohjes Karakteristikat e viskozitetit të vajit të një parametri të rëndësishëm, përdorimi i ftohësve të ndryshëm për të zgjedhur vajin e ftohjes së ndryshme në përputhje me rrethanat. Nëse viskoziteti i vajit të ftohjes është shumë i madh, fuqia mekanike e fërkimit, nxehtësia e fërkimit dhe çift rrotullimi rritet. Përkundrazi, nëse viskoziteti është shumë i vogël, ajo do të bëjë që lëvizja midis pjesëve nuk mund të formojë filmin e kërkuar të vajit, në mënyrë që të mos arrihet në lubrifikimin e dëshiruar dhe efektin e ftohjes.
2, pika e turbullt
Pika e turbullt të vajit të ftohjes është temperatura është reduktuar në një vlerë të caktuar, vaji i ftohjes filloi të precipitojë parafinë, në mënyrë që vaji i lubrifikimit të bëhet temperaturë e turbullt. Pajisjet e ftohjes të përdorura në pikën e turbullt të vajit të ftohjes duhet të jenë më të ulëta se temperatura e avullimit të ftohësit, përndryshe ajo do të shkaktojë bllokim të valvulave të mbytjes ose do të ndikojë në performancën e transferimit të nxehtësisë.
3, Pika e Solidifikimit
Vaji i ftohësit në kushtet eksperimentale të ftohjes për të ndaluar rrjedhën e temperaturës së njohur si pika e ngrirjes. Pajisjet e ftohjes të përdorura në pikën e ngrirjes së vajit të ftohjes duhet të jenë sa më të ulëta të jetë e mundur (siç është kompresori R22, vaji i ftohjes duhet të jetë nën -55℃), përndryshe do të ndikojë në rrjedhën e ftohësit, do të rrisë rezistencën e rrjedhës, duke rezultuar në transferimin e dobët të nxehtësisë.
4, pika flash
Pika e ndezjes së vajit të ftohësit është temperatura më e ulët në të cilën lubrifikanti nxehet deri në pikën ku avulli i tij ndizet në kontakt me një flakë. Pajisjet e ftohjes të përdorura në pikën e ndezjes së vajit të ftohjes duhet të jenë më të larta se temperatura e shkarkimit prej 15 ~ 30℃Ose më shumë, në mënyrë që të mos shkaktojë djegie dhe shikim të vajit lubrifikues.
5, Stabiliteti Kimik dhe Rezistenca e Oksigjenit
Përbërja kimike e vajit të lubrifikuar të pastër është i qëndrueshëm, jo oksidimi, nuk do të korrodojë metalin. Sidoqoftë, kur lubrifikanti përmban ftohës ose ujë do të prodhojë gërryerje, oksidimi i lubrifikantit do të gjenerojë acid, gërryerje të metaleve. Kur lubrifikanti në temperatura të larta, do të ketë Coke, nëse ky material i bashkangjitur në pllakën e valvulave, do të ndikojë në funksionimin normal të pllakës së valvulave, në të njëjtën kohë do të shkaktojë bllokimin e valvulave të filtrit dhe mbytjes. Prandaj, ajo duhet të zgjidhet me stabilitetin kimik dhe rezistencën e oksidimit janë lubrifikant i mirë i frigoriferit.
6, lagështi dhe papastërti mekanike
Nëse vaji lubrifikues përmban ujë, do të përkeqësojë ndryshimet kimike në vaj, në mënyrë që përkeqësimi i vajit, duke rezultuar në gërryerje të metalit, por edhe në valvulën e mbytjes ose valvulën e zgjerimit për të shkaktuar "bllokim të akullit". Vaji lubrifikues përmban papastërti mekanike, do të përkeqësojë veshin e sipërfaqes së fërkimit të pjesëve lëvizëse, dhe së shpejti do të bllokojë valvulën e filtrit dhe mbytjes ose valvulës së zgjerimit, kështu që vaji i lubrifikimit të frigoriferit nuk duhet të përmbajë papastërti mekanike.
7, Performanca e izolimit
Në frigoriferin gjysëm të mbyllur dhe të mbyllur plotësisht, vaji i lubrifikimit të ngrirjes dhe ftohësit janë direkt dhe dredha-dredha motorike dhe kontakti terminal, duke kërkuar kështu që lubrifikanti ka një veti të mirë izoluese dhe tension të lartë të prishjes. Performanca e izolimit të vajit të lubrifikuar të pastër është e mirë, por përmban ujë, papastërti dhe pluhur, performanca e tij e izolimit do të zvogëlohet, kërkesat e përgjithshme të tensionit të prishjes së vajit të lubrifikimit të frigoriferit prej 2.5kV ose më shumë.
8, për shkak të karakteristikave të llojeve të ndryshme të ftohësve janë të ndryshme, temperatura e punës e sistemit të ftohjes ndryshon shumë, lubrifikanti i frigoriferit në përgjithësi mund të zgjidhet në këtë mënyrë: kushte me shpejtësi të ulët, me temperaturë të ulët të pajisjeve të ftohjes mund të zgjidhen viskoziteti, pika e ulët e ngrirjes së lubrifikantëve; dhe kushtet me shpejtësi të lartë ose me ajër të kondicionuar të pajisjeve të ftohjes duhet të zgjidhen viskoziteti, pika ngrirjeje e lubrifikantëve të lartë.
二、 Specifikimi për përdorimin e vajit të ftohjes së kompresorit
1. Sistemi i kondicionimit HFC-134A (R-134A) dhe përbërësit e kondicionimit HFC-134A (R-134A) mund të përdorin vetëm vajin e specifikuar të ftohësit. Vaji i ftohjes jo i rregulluar do të ndikojë në efektin e lubrifikimit të kompresorit, dhe përzierja e klasave të ndryshme të vajit të ftohjes mund të shkaktojë oksidim dhe dështim të vajit të ftohjes, i cili mund të çojë në dështimin e kompresorit.
2. HFC-134A (R-134A) përcakton që vaji i ftohjes mund të thithë shpejt lagështinë nga ajri. Ju lutemi ndiqni hapat e mëposhtëm:
(1) Kur çmontoni përbërësit e ftohjes nga pajisjet e ftohjes, përbërësit duhet të mbulohen (vulosen) sa më shpejt të jetë e mundur për të zvogëluar hyrjen e lagështisë në ajër.
(2) Kur instaloni përbërës të ftohjes, mos hiqni (ose hapni) mbulesën e përbërësve përpara se t'i lidhni ato. Ju lutemi lidhni përbërësit e qarkut të ftohjes sa më shpejt të jetë e mundur për të zvogëluar hyrjen e lagështisë në ajër.
(3) Mund të përdoren vetëm lubrifikantë të specifikuar në kontejnerë të mbyllur. Pas përdorimit, ju lutemi vulosni menjëherë enën e lubrifikantit. Nëse lubrifikanti nuk është vulosur siç duhet, nuk mund të përdoret përsëri pasi të depërtohet nga lagështia.
3. Mos përdorni vaj ftohës të prishur dhe të turbullt, pasi do të ndikojë në funksionimin normal të kompresorit.
4. Sistemi duhet të plotësojë vajin e ftohësit sipas dozës së përcaktuar. Nëse vaji i ftohësit është shumë i ulët, do të ndikojë në lubrifikimin e kompresorit. Shtimi i shumë vaj ftohës do të ndikojë gjithashtu në kapacitetin e ftohjes së sistemit të ajrit të kondicionuar.
5. Kur shtoni ftohësin, së pari duhet të shtohet vaji i ftohësit, dhe pastaj duhet të shtohet ftohësi
Koha e postimit: Tetor-23-2023
