Një makinë akulli është një pajisje mekanike që mund të ftohë ujin në akull përmes një sistemi ftohjeje. Akulli i prodhuar mund të përdoret për ftohjen e ushqimit ose në procesin e gatimit për të rritur aromën dhe shijen e ushqimit, por makina e prodhimit të akullit do të ketë shumë defekte për shkak të punës afatgjatë. Ekzistojnë zgjidhje përkatëse për defektet përkatëse. Më poshtë do të flitet me kujdes për dymbëdhjetë defektet e zakonshme dhe metodat e mirëmbajtjes së makinës së akullit.
1. Kompresori punon, por nuk bën akull
Arsyeja:Ka rrjedhje të ftohësit ose valvula solenoidale është e dëmtuar dhe valvula solenoidale nuk është mbyllur mirë.
Mirëmbajtja:Pas zbulimit të rrjedhjes, riparoni rrjedhjen dhe shtoni ftohës ose zëvendësoni valvulën solenoid.
2. Kompresori vazhdon të punojë për ftohje dhe pompa e ujit vazhdon të punojë për pompimin e ujit. Kubat e akullit bëhen gjithnjë e më të trashë, por procesi i dehidrimit nuk mund të përdoret për të hedhur akullin.
Arsyeja: Defekti i sondës së temperaturës së ujit e bën sistemin inteligjent të kontrollit të paaftë për të ndjerë në mënyrë efektive temperaturën e ujit dhe për të punuar, duke gjykuar gabimisht gabimin e programit ose dështimin e kontrolluesit.
Mirëmbajtja: Përdorni një multimetër për të matur rezistencën e sondës së temperaturës së ujit (kur temperatura e ujit në rezervuarin e ujit është afër 0).℃, shkëputni telin me tre bërthama në kutinë e kontrollit dhe testoni rezistencën e dy telave në të dyja anët), nëse rezistenca është më e ulët se 27K (Më sipër, gjykohet se kontrolluesi është i prishur dhe duhet të zëvendësohet. Nëse rezistenca është më e ulët se 27K, duhet të shkëputni cilindo nga dy telat dhe ta rregulloni rezistencën në 27K deri në 28K duke e lidhur rezistencën në seri. midis.
3. Makina hyn në procesin e shkrirjes së akullit (pompa e ujit ndalon së punuari, kompresori ndalon ftohjen), por akulli nuk bie
Arsyeja: Valvula solenoidale e shkrirjes është e dëmtuar.
Riparimi: zëvendësoni valvulën solenoid ose spiralen e jashtme.
4.drita e mungesës së ujit është ndezur, por makina nuk fut automatikisht ujë
Arsyeja: Nuk ka ujë në tubacion, ose valvula solenoidale e hyrjes së ujit është e dëmtuar dhe valvula nuk hapet.
Mirëmbajtja:Kontrolloni hyrjen e ujit të tubacionit dhe rinisni makinën pasi të hapni kanalin e ujit nëse nuk ka ujë. Nëse valvula solenoid e hyrjes së ujit është me defekt, zëvendësojeni atë.
5. Kompresori funksionon, por pompa e ujit nuk funksionon gjatë gjithë kohës (nuk ka ujë të rrjedhshëm)
Arsyeja: Pompa e ujit është e dëmtuar ose shkalla e brendshme e pompës së ujit është e bllokuar.
Mirëmbajtja:pastroni pompën e ujit ose zëvendësoni pompën e ujit.
6. Drita treguese e energjisë vazhdon të pulsojë shpejt dhe makina nuk funksionon
Problem:Sonda e zbulimit të temperaturës së ujit është e hapur.
Mirëmbajtja:Hapni kapakun e pasmë, hapni kapakun e kutisë së kontrollit elektrik mbi kompresorin, gjeni një lidhës me tre bërthama, kontrolloni nëse ka ndonjë shkëputje ose kontakt të dobët dhe lidheni përsëri.
7. 3 drita treguese që pulsojnë në mënyrë ciklike, makina nuk funksionon
Problem: Makina nuk funksionon siç duhet në prodhimin dhe shkrirjen e akullit.
Mirëmbajtja:
A. Ndërpritni furnizimin me energji elektrike dhe rinisni makinën. Së pari, kontrolloni nëse ventilatori dhe pompa e ujit po punojnë normalisht. Nëse ka ndonjë anomali, hiqeni atë më parë dhe më pas kontrolloni nëse kompresori ka filluar të funksionojë. Nëse nuk ka funksionim, kontrolloni pjesën pranë kompresorit. Nëse është ndezur, përcaktoni defektin e sistemit të ftohjes dhe ndiqni metodën përkatëse të mirëmbajtjes.
B. Nëse nuk ka defekt në sistemin e ftohjes, akulli mund të prodhohet normalisht, por akulli është prodhuar pa shkrirje të akullit. Pas 90 minutash, makina do të funksionojë në mënyrë jonormale dhe do të jetë në një mbyllje mbrojtëse. Seti i sondave të temperaturës së ujit që duhet të përdorin një multimetër për të matur temperaturën (kur temperatura e rezervuarit nënujor është afër 0 gradëve, shkëputni telin me tre bërthama në kutinë e kontrollit dhe matni rezistencën e dy telave në të dyja anët), nëse rezistenca është mbi 27K, atëherë nëse kontrolluesi gjykohet të jetë i dëmtuar, ai duhet të zëvendësohet në përputhje me rrethanat. Nëse rezistenca është më e ulët se 27K, duhet të shkëputni cilindo nga dy telat dhe ta rregulloni rezistencën midis 27K dhe 28K me anë të rezistorëve kryqëzues.
8. drita e akullit plot ndizet shpejt
Dështimi: Kjo do të thotë që koha e shkrirjes së akullit tejkalon kohën e specifikuar dhe makina do të mbrojë automatikisht.
Mirëmbajtja:
A. Në përgjithësi, në këtë rast, thjesht rinisni makinën. Nëse kjo ndodh vazhdimisht, kontrolloni nëse tabela e patinazhit lëkundet lart e poshtë në mënyrë fleksibile.
B. Nëse valvula solenoidale dykahëshe është e dëmtuar, ky fenomen do të ndodhë gjithashtu. Makina mund të ftohet, por kur kubi i akullit arrin trashësinë e caktuar dhe hyn në gjendjen e shkrirjes së akullit, pompa e ujit ndalon së punuari dhe akulli nuk bie. Akulli detyrohet të shkrijë gjatë inspektimit (mbajeni shtypur butonin Select për 3 sekonda). Nëse nuk ka zhurmë të dukshme të rrjedhës së ajrit në makinën e akullit, valvula solenoidale dykahëshe konsiderohet e prishur dhe valvula solenoidale mund të kontrollohet për furnizim normal me energji. Makina e testimit të spirales mund të zëvendësohet dhe vetë trupi i valvulës nuk mund të hapet shumë rrallë.
9. Nuk ka ujë në rezervuarin e ujit, nuk ka mungesë uji, kube akulli të lirshme dhe papastërti
Gabim:Defekti shkaktohet nga papastërtitë e mbetura në ujin në rezervuarin e ujit pas krijimit të akullit për shumë herë, ose uji është i pasur me minerale, gjë që shkakton ndotjen e sipërfaqes së sondës së nivelit të ujit, gjë që ndikon në ndjeshmërinë e zbulimit të sondës.
Mirëmbajtja:Kulloni ujin e mbetur për të pastruar pjesën e brendshme të rezervuarit të ujit dhe për të pastruar sipërfaqen e sondës.
10. Ka ujë në rezervuarin e ujit, që tregon mungesë uji.
Mirëmbajtja: Kontrolloni nëse lidhësit me dy bërthama dhe me tre bërthama në kutinë e kontrollit janë të lidhur në mënyrë të besueshme. Rilidhja zakonisht mund ta zgjidhë problemin.
11. Rrjedha e tubit të spërkatjes nuk është e qetë dhe disa kube akulli nuk lëvizin siç duhet.
Problem:Tubi i spërkatjes është i bllokuar;
Mirëmbajtja: Në gjendjen e rrjedhjes së kontrolluar të ujit, përdorni piskatore ose objekte të tjera të mprehta për të pastruar mbeturinat në vrimën e daljes së ujit në tubin e spërkatjes. Derisa rrjedha e ujit në secilën vrimë të jetë e papenguar.
12. Bërja e akullit është normale, por dehidratimi është i vështirë ose nuk është i dehidratuar
Problem:Valvula solenoid me dy drejtime nuk funksionon ose ngec;
Mirëmbajtja: Pasi të keni ndezur makinën e akullit, pasi të jenë prodhuar kube akulli në makinën e akullit, shtypni dhe mbani shtypur butonin e përzgjedhjes për 3 sekonda për të hyrë në gjendjen e shkrirjes së detyruar. Prekni valvulën solenoid me dorë. Nëse nuk vibron, kjo do të thotë që valvula solenoid nuk furnizohet normalisht. Kontrolloni pllakën e kontrollit dhe linjën lidhëse. Nëse ka dridhje, mund ta hiqni akullin disa herë, gjë që mund të zgjidhë problemin e bllokimit të disa valvulave solenoid. Nëse ka ende probleme, kjo do të thotë që valvula solenoid është e dëmtuar dhe valvula solenoid duhet të zëvendësohet.
Koha e postimit: 26 nëntor 2021
